Aperçu
Détails essentiels | |
Condition | Nouveau |
garantie | 3 mois |
Industries applicables | Ateliers de réparation de machines, commerce de détail, travaux de construction |
Poids (kg) | 0,44 |
Type de commercialisation | Nouveau produit 2022 |
Lieu d'origine | Guangdong, Chine |
Marque | BOSHIDE |
Type de moteur | Diesel |
Taper | Filtre à l'huile |
Modèle de moteur | * |
Taille | 8,5*8,5*10,5 |
Numéro d'origine | 119005-35150 P502438 |
Modèle | DH60 R55 R60 XE55 XE60 |
Application | utiliser pour excavatrice |
Caractéristique des produits
1.Nous utilisons un matériau filtrant de type profondeur importé, une structure de pores circulaires, un filtre dégradé, pouvons intercepter les granules le plus loin possible, pour prolonger la durée de vie.
2.Nous utilisons des matériaux de support de haute technologie. Les matériaux de support de haute technologie peuvent non seulement jouer le rôle de filtre de support, de matériau et éviter la déformation par compression, mais également protéger les matériaux contre les dommages pendant le traitement.
3.Nous utilisons également des courroies d'emballage en spirale spéciales, afin que les couches filtrantes puissent être connectées fermement. La distance plissée stationnaire assure un débit uniforme lorsque le fluide pénètre dans la couche filtrante. Améliore non seulement la chute de pression, mais prolonge également la durée de vie.
Profil de l'entreprise
BOSHIDE est notre propre marque, nous avons notre propre équipe R&D, fabricant, système de marketing de marque. À l'heure actuelle, nos produits sont présents dans plusieurs pays d'Asie du Sud-Est, d'Afrique du Nord, d'Amérique du Sud, du Moyen-Orient et d'Europe de l'Est. ou mandataire.
Nous avons 2000 types de produits, la grande majorité des applications dans les machines d'ingénierie ou les camions. Nos principaux produits sont le filtre à air, le filtre à huile, le filtre à carburant, le filtre hydraulique, le filtre pilote hydraulique, le filtre de liquide de refroidissement, le filtre hydraulique à visser et la tête de filtre de cette industrie, notre la qualité est Top10, tous nos matériaux principaux sont du papier Ahlstrom importé de Corée et du papier HV importé d'Amérique.
Nous acceptons la personnalisation de la marque, notre société dispose d'une équipe de vente professionnelle et d'un réseau de vente parfait.
Nous combinerons vos besoins avec la situation réelle pour fournir les meilleurs produits de qualité et le service après-vente le plus parfait.
Service pour vous. Au plaisir de notre coopération.
Emballage et expédition
1. Nos marchandises sont expédiées par air/mer/express (DHL/FEDEX/TNT/UPS/EMS).
2. Une fois que nous recevons la confirmation du paiement, nous expédierons dans les 7 jours.
3. Notre emballage est un emballage standard ou autre selon vos besoins.
4. Nous vérifierons et testerons le produit avant expédition et fournirons la photo à nos clients pour confirmation.
FAQ
Entretien et soins
Le rôle du filtre à air est de filtrer les impuretés de l'air dans le cylindre afin de réduire l'usure des pièces concernées du système de compression.Le filtre à air utilisé sur le moteur peut être divisé en type trois inertiel, filtré et intégré, qui peut être divisé en type sec et humide selon que le matériau filtrant est immergé dans l'huile.
Entretien du filtre sec de type inertie
Le filtre à air sec à inertie est composé d'un cache-poussière, d'un déflecteur, d'un orifice d'évacuation de la poussière et d'une ventouse à poussière, etc. L'entretien doit prêter attention à :
1, vérifiez et nettoyez souvent le trou d'échappement de la poussière sur la hotte centrifuge, retirez la poussière adhérant à la feuille déflectrice, versez la poussière dans le godet de collecte de poussière (le volume de collecte de poussière dans le récipient ne doit pas dépasser 1/3 de son volume).L'installation doit garantir l'étanchéité du joint en caoutchouc au niveau de la connexion, il ne doit y avoir aucune fuite d'air, sinon le flux d'air sera court-circuité, réduisant la vitesse de rotation de l'air et réduisant considérablement l'effet de dépoussiérage.
2. Le collecteur de poussière et le déflecteur doivent conserver la forme correcte. S'il y a une bosse, ils doivent être façonnés à temps, afin de ne pas modifier la conception originale du flux d'air et de réduire l'effet de filtrage.
3. Certains conducteurs ajoutent de l'huile au godet de dépoussiérage (ou à la plaque de dépoussiérage), ce qui n'est pas autorisé.Parce que l'huile est facile à éclabousser sur l'orifice d'évacuation de la poussière, la pièce de guidage et d'autres pièces, de sorte que cette pièce absorbe la poussière et réduira éventuellement la capacité de séparation par filtrage.