Aperçu
Détails essentiels | |
Condition | Nouveau |
garantie | 3 mois |
Industries applicables | Ateliers de réparation de machines, commerce de détail, travaux de construction |
Poids (kg) | 0,165 |
Type de commercialisation | Nouveau produit 2022 |
Lieu d'origine | Guangdong, Chine |
Marque | BOSHIDE |
Type de moteur | Diesel |
Taper | Filtre à l'huile |
Modèle de moteur | * |
Taille | 10*10*21.5 |
Numéro d'origine | 11708551 P550761 4252248 |
Modèle | EC210BLC |
Application | utiliser pour excavatrice |
Caractéristique des produits
1.Nous utilisons un matériau filtrant de type profondeur importé, une structure de pores circulaires, un filtre dégradé, pouvons intercepter les granules le plus loin possible, pour prolonger la durée de vie.
2.Nous utilisons des matériaux de support de haute technologie. Les matériaux de support de haute technologie peuvent non seulement jouer le rôle de filtre de support, de matériau et éviter la déformation par compression, mais également protéger les matériaux contre les dommages pendant le traitement.
3.Nous utilisons également des courroies d'emballage en spirale spéciales, afin que les couches filtrantes puissent être connectées fermement. La distance plissée stationnaire assure un débit uniforme lorsque le fluide pénètre dans la couche filtrante. Améliore non seulement la chute de pression, mais prolonge également la durée de vie.
Profil de l'entreprise
BOSHIDE est notre propre marque, nous avons notre propre équipe R&D, fabricant, système de marketing de marque. À l'heure actuelle, nos produits sont présents dans plusieurs pays d'Asie du Sud-Est, d'Afrique du Nord, d'Amérique du Sud, du Moyen-Orient et d'Europe de l'Est. ou mandataire.
Nous avons 2000 types de produits, la grande majorité des applications dans les machines d'ingénierie ou les camions. Nos principaux produits sont le filtre à air, le filtre à huile, le filtre à carburant, le filtre hydraulique, le filtre pilote hydraulique, le filtre de liquide de refroidissement, le filtre hydraulique à visser et la tête de filtre de cette industrie, notre la qualité est Top10, tous nos matériaux principaux sont du papier Ahlstrom importé de Corée et du papier HV importé d'Amérique.
Nous acceptons la personnalisation de la marque, notre société dispose d'une équipe de vente professionnelle et d'un réseau de vente parfait.
Nous combinerons vos besoins avec la situation réelle pour fournir les meilleurs produits de qualité et le service après-vente le plus parfait.
Service pour vous. Au plaisir de notre coopération.
Emballage et expédition
1. Nos marchandises sont expédiées par air/mer/express (DHL/FEDEX/TNT/UPS/EMS).
2. Une fois que nous recevons la confirmation du paiement, nous expédierons dans les 7 jours.
3. Notre emballage est un emballage standard ou autre selon vos besoins.
4. Nous vérifierons et testerons le produit avant expédition et fournirons la photo à nos clients pour confirmation.
FAQ
Méthode de nettoyage par pliage
1. Faites-le vous-même pour nettoyer le filtre
Ouvrez le capot avant, où se trouvera une boîte carrée ou rectangulaire noire.Ensuite, il y a un grand tube de ventilation relié à la manette des gaz.Le dessus est une vis, il y a une boucle à pression.Il est facile à ouvrir et à retirer.Mots de nettoyage généraux, la poussière peut être soufflée.S'il est trop noir ou utilisé pendant une longue période, il est recommandé de le changer puis de l'installer. Lors de l'installation du filtre à air, soufflez également d'abord à l'intérieur.
2. Nettoyez régulièrement le filtre à air ou remplacez l'élément filtrant
Le moteur de voiture est une pièce de machine très précise, de très petites impuretés peuvent endommager le moteur.Par conséquent, avant que l’air n’entre dans le cylindre, il doit d’abord passer par la filtration fine du filtre à air pour entrer dans le cylindre.Le filtre à air est le saint patron du moteur, et l’état du filtre à air est lié à la durée de vie du moteur.
Filtre à air
Si un filtre à air sale est utilisé pendant que la voiture roule, l'admission d'air du moteur sera insuffisante et la combustion du carburant incomplète, ce qui entraînera un fonctionnement instable du moteur, une diminution de la puissance et une augmentation de la consommation de carburant.Par conséquent, la voiture doit garder le filtre à air propre.
Dans les conditions routières générales, la voiture doit parcourir 7 500 à 8 000 km pour l'entretien du nettoyage du filtre à air.L'intervalle d'entretien doit être raccourci en conséquence dans les zones à forte teneur en sable et en poussière.
Les nouvelles voitures sont des filtres à air secs largement utilisés, l'élément de filtre à air sec est constitué de papier filtre microporeux traité à la résine, avec un bon effet filtrant, un entretien facile et d'autres caractéristiques.En raison des différents modèles, la forme de sa structure est différente, mais sa méthode d'entretien est fondamentalement la même.Lors de son entretien, il convient de suivre les réglementations du constructeur automobile (voir tableau 1) pour l'utilisation du kilométrage.