Liebherr présentera en première ses prototypes de moteurs à hydrogène au salon Bauma 2022.
Au salon Bauma 2022, le segment de produits Composants Liebherr présente deux prototypes de son moteur à hydrogène destiné aux chantiers de construction de demain.Chaque prototype utilise différentes technologies d'injection d'hydrogène, une injection directe (DI) et une injection de carburant portuaire (PFI).
À l’avenir, les moteurs à combustion ne fonctionneront plus uniquement au diesel fossile.Afin d’atteindre la neutralité climatique d’ici 2050, il faudra utiliser des carburants issus de sources d’énergie durables.L’hydrogène vert en fait partie, car il s’agit d’un carburant sans carbone prometteur, qui ne provoque aucune émission de CO2 lors de sa combustion à l’intérieur du moteur à combustion interne (ICE).
L'expertise de Liebherr dans le développement d'ICE facilitera en outre une introduction rapide des technologies de l'hydrogène sur le marché.
Moteurs à hydrogène : un avenir prometteur
Le segment des produits composants Liebherr a récemment réalisé un investissement important dans le développement de ses moteurs à hydrogène et de ses installations d'essai.Les moteurs prototypes sont testés depuis 2020. Entre-temps, les prototypes ont montré des résultats encourageants en termes de performances et d'émissions, tant sur bancs d'essai que sur le terrain.
Différentes technologies d'injection et de combustion, telles que l'injection de carburant à port (PFI) et l'injection directe (DI), ont également été évaluées au cours du processus.Les premiers prototypes d’engins de chantier équipés de ces moteurs fonctionnent depuis 2021.
Technologie PFI : un point de départ dans le développement
Les premiers efforts de développement d’un moteur à hydrogène ont considéré le PFI comme la première technologie appropriée.La première machine fonctionnant avec un moteur thermique alimenté à 100 % à l'hydrogène est la pelle sur chenilles Liebherr R 9XX H2.
Le moteur 6 cylindres zéro émission H966 répond aux exigences spécifiques en termes de puissance et de dynamique.Le R 9XX H2 avec le moteur H966 dans sa configuration d'injection de carburant bâbord
sera exposé sur les stands 809 – 810 et 812 – 813. De près, le H966 y sera présenté dans l’InnoLab.
DI : un pas vers des moteurs à hydrogène efficaces
Encouragé par les résultats obtenus avec la technologie PFI, Liebherr poursuit ses activités de recherche et de développement dans le domaine du DI.
Le prototype de moteur 4 cylindres H964 exposé au stand des composants 326 dans le hall A4 est équipé de cette technologie.Dans ce cas, l'hydrogène est injecté directement dans la chambre de combustion, alors qu'avec la solution PFI, il est insufflé dans la bouche d'admission d'air.
Le DI offre un potentiel accru en termes d’efficacité de combustion et de densité de puissance, ce qui fait des moteurs à hydrogène une alternative intéressante aux moteurs diesel pour les applications plus exigeantes.
Quelle est la prochaine étape à venir ?
Le segment des composants prévoit de lancer la production en série de moteurs à hydrogène d'ici 2025. Entre-temps, l'entreprise poursuit ses activités de recherche dans le domaine de l'injection de carburant afin d'optimiser davantage la combustion et d'assurer une densité de puissance maximale.
Outre les moteurs fonctionnant à 100 % à l'hydrogène, plusieurs efforts de recherche dans le domaine des carburants alternatifs sont actuellement en cours.Un exemple est un moteur bicarburant qui peut fonctionner à l’hydrogène allumé par injection de HVO ou entièrement au HVO.Cette technologie permettra une plus grande flexibilité dans le fonctionnement des véhicules avec différentes configurations.
Points forts:
Le segment de produits Liebherr Components présente les premiers prototypes de moteurs à combustion à hydrogène, les H964 et H966, au salon Bauma de cette année.
Le prototype H966 équipe la première pelle sur chenilles à hydrogène de Liebherr
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Liebherr présentera en première ses prototypes de moteurs à hydrogène à la Bauma 2022,10 octobre 2022
Heure de publication : 19 octobre 2022